القير او ناقل الحركة هو المسؤول عن نقل الحركة من عمود الدوران الي الكرونه او الكوبلن , ومن المعروف القير تماتيك يكون حساس للغاية ويتلف بسرعة في حالة عدم المحافظة عليه وهناك بعض المغلومات الخاطئة في استخدامة , ولكن هذه المعلومات والافعال الخاطئة تؤدي الي تلف القير علي المدي الطويل فهناك بعض الاشخاص يقومون بالتنقل بين وضعية التعشيق D والركن بطرق خاطئة فاليك الطرق الخاطئة والصحيحة.
الطريقة الصحية لاستخدام القير تماتيك
- عند الحاجة في التنقل بين وضعيات التعشيق والركن فعليك بالضغط علي الفرامل ثم وضع الحياد N ثم اطفاء المحرك ووضعة علي الوضع P ولكن عند التنقل من التعشيق الي الحياد يكون امر واحد وبسرعة حتي لاياخذ القير اكثر من امر.
- من ضمن الاخطاء المنتشرة وهو بعض وضع القير علي وضعية الحياد N يتم ترك القدم من علي دواسة الفرامل ثم التغير الي وضعية الركن وهذا الامر يسبب في تلف اسطوانات القير , ولابد عند التغير من موضع الي اخر يتم الضغط علي دواسة الفرامل.
- في حالة الطلوع الي المرتفات فان بعض الاخطاء المنتشرة هو الضغط علي دواسة الوقود بقوة علي المرتفع وهذا يعطي القير بتغير النقلات بسرعة وتلف اجزائة , ولكن الطريقة الصحيحة هي اعطاء السيارة القوة اللازمة قبل طلوع المرتفعات.
- من الاخطاء الشائعة عند الوقوف في اشارة مرور ترك القير تماتيك علي وضعية التعشيق والضغط علي الفرامل ولكن هذا يتسبب في تلف اسطواناته مبكراً , والامر الصحيح هو ان يتم وضع السيارة علي وضعية الحياد N ثم العودة الي وضعية القيادة بعد فتح الاشارة مجدداً.
- ينصح بعدم التنقل بين الوضعيات وبعضها والسيارة تمشي , ولكن الوضعية الصحيحة هي ان تكون السيارة واقفة تماماً ويضغط علي الفرامل ثم التنقل من وضعية الي اخري.
نصائح للحفاظ علي قير تماتيك
- مراعاه الصيانة الدورية له في المواعيد المحددة وفقاً لكتيب السيارة.
- تغير زيت القير بمجرد انتهاء الفترة اللازمة لتغيرة.
- استخدام زيت للقير مناسب مثل ما يشرح كتثيب السيارة.
- تركيب مبرد لزيت القير.
- مع كل مرة تغير زيت للقير تغير فلتر زيت للقير.
