سائل التبريد من أهم السوائل الموجودة في السيارة للحفاظ على المحرك من التلف وأطالة عمره الافتراضى ويعد غطاء الردياتير من الأجزاء المسؤولة عن غلق الردياتير وعدم تسرب سائل التبريد , وهو من الأجزاء الرئيسية المسؤولة عن نقصان مياه الردياتير وارتفاع درجة حرارة المحرك وتكون مشكلات غطاء الردياتير وعلامات تلفة ترجع إلي إن غطاء الردياتير غير اصلي وهناك بعض العلامات تشير إلي تلف غطاء الردياتير سنتعرف عليها بالإضافة إلى طريقة فحصة.
علامات تلف غطاء الردياتير
- من علامات تلف غطاء الردياتير هو ارتفاع درجة حرارة المحرك وحين تجد هذه المشكلة فعليك فالخطوة الأولى هي البحث عن وجود عطل او كسر غطاء الردياتير أو تآكل جزء منه بسبب ارتفاع درجة الحرارة وعادة ما تكون هذة المشكلة بسبب إن غطاء الردياتير غير اصلي.
- نقص مياه الردياتير بسبب تسرب بخار المياه من غطاء الردياتير وتكون هذة المشكلة ناتجة عن عدم اغلاق غطاء الردياتير بأحكام بسبب تآكل الأطراف المسؤولة عن احكام غلق الردياتير.
- تواجد الصدأ حول غطاء الردياتير ويكون بسبب استخدام مياه غير مقطرة أو غير مخصصة للردياتير وينتج عنه صداء وتاكل الغطاء.
- تصاعد البخار من السيارة وذلك لعدم احكام غلقة بسبب تلف غطاء الردياتير.
من الممكن أن يؤدي تلف غطاء الردياتير إلى تلف وش سلندر بالمحرك , ويرجع ذلك لانه عنصر اساسي فى نقص مياه التبريد أو تسريبها كاملاً خارج المحرك وهذة المشكلة.
كيفية فحص غطاء الردياتير
- لكي تقوم بفحص غطاء الردياتير الخاص بسيارتك فإنك بحاجة لجهاز فحص نظام التبريد لمعرفة ان الغطاء يتحمل قيمة الضغط المحددة عليه أم لا.
- أول شئ هو اختيار الوصلة التي تناسب حجمها وجهتها.
- وصل الجهة الأخرى من الوصلة مضخة الهواء.
- قم بتشغيل مضخة الضغط ومراقبة جهاز قياس الضغط.
- لابد من أن يتم صمام الغطاء وسماع صوت اندفاع الهواء إليه حينما يصل إلي مستوي الضغط المطلوب
- فى حالة انفتاح الصمام مرة واحدة أو عدم فتحة من الأساس فذلك يشير إلى تلف غطاء الردياتير ويجب تغيرة فى الحال لتلافي حدوث المشاكل فيما بعد.
