عمود الكردان هو الجزء المسؤول عن نقل الحركة من ناقل الحركة الي العجلات , ويعد من اخطر المشاكل التي تواجهه السيارة ويجب صيانتها بشكل دوري , ويقول خبراء السيارات ان في سيارات الدفع الرباعي يقوم نقل الحركة من القير الي عمود الكردان ثم الي الكرونة.
مكونات عمود الكردان
يتكون عمود الكردان من صليبة كردان أماميية وصلة كردان ثابتة وكرسي النصف وعمود الكردان وصليبة كردان خلفية ويتواجد في كل صليبة 4 رمان بلي , والجدير بالذكر ان عمود الكردان يتواجد فيه طرف مشرشر يتحرك داخل الوصلة الثابتة , لكي يمنع السيارة من السير علي المطبات او عند الوقوف واعراض طلف صلايب الكردان هي سماع صوت مرتفع اثناء قيادة السيارة.
اسباب تلف صلايب الكردان
- تعرض السيارة لتصادم الجزء الاسفل بسبب الاحتكاك في مطب عالي يؤدي الي كسر او اعوجاج عمود الكردان , مما ينتج عنه تلف صلايب الكردان.
- عدم تشحيم صلايب الكردان دورياً يؤدي الي تلف الرومان بلي.
- تغير صلايب الكردان بصلايب مستعملة.
- تلف كرسي النصف يسبب الخلل وعدم توازن دوران عمود الكردان , وتلف اي صليبة من الصلايب يؤدي الي انقلاب السيارة وخاصة علي السرعات العالية.
وعند انفصال احد الصلايب عن عمود الكردان يجب ايقاف السيارة وعدم تشغيلها , ويجب ان يراعي ملاك السيارات الاتي لعمود الكردان
- تشحيم صلايب الكردان بعد كل 10000 كيلو متر.
- عند اكتشاف خلوص في كرسي المنتصف يجب تغيره فوراً.
- لايجب لحام عمود الكردان عند حدوث كسر به ويفضل تغيره كاملاً.
- تغير الصلايب في حالة تلفها وصدور منها اصوات مزعجة.
لابد من تشحيم الجيد لصلايب الكردان ووصلاتة المصنوعة من المعدن وهي توضع في جلد يتم تعبئتها كاملاً بالشحم ويتم التشحيم بفك البراغي ودفع الشحم للداخل , في احدي الفتحتين حتي يظهر بالفتحة الاخري.
ويمكن التحكم في المورنة عن طريق وصلة الكردان وهي التي تسمح الحركة بان تنتقل في الوقت نفسة خلال.
- جامعة الحركة.
- موضع تزيت
- مجاري العمود المخدد.
- الوصلة المستعرضة.
- فلانشة ناقل الحركة.
ويجب مراعاه عند فك عمود الكردان العلامات المحددة علي جانبي وصلة الكردان وتعد هي العلامات الخاصة بتجميع عمود الكردان.
