الاقسام: سيارات ومحركات

سيارة ستروين سي اليزيه 2019 مميزات وعيوب وأسعار ومواصفات

تقدم ستروين سي اليزيه 2019 من فئة السيارات السيدان العائلية ذات الحجم المتوسط والطابع الاقتصادي

وتأتي من الخارج بتصميم يشابة السيارات الفاخرة وذات لمسات وخطوط رياضية،

وتستخدم بعض عوامل الامان والرفاهية الحديثة التي تميزها عن المنافسين.

مواصفات ستروين سي اليزيه 2019

المواصفات الفنية

تأتي بطول 4445 مللي متر و عرضها الكلي بما في ذلك المسافة التي تشغلها المرايات الجانبية للسيارة 1748 مللي متر ،

و وصل طول قاعدة العجلات بالكامل إلي 2652 مللي متر وارتفاعها 1466 مم متر

وارتفاعها عن الارض 13 سم ، بينما بلغ وزن السيارة 1525 كيلو جرام

و ذلك بخلاف السعة التحميلية التي تستطيع سي اليزيه أن تقوم بنقلها

بالإضافة إلي وزن الركاب وسعة التحميل الخلفية 506 لتر.

المحرك

تأتي بمحرك من 4 اسطوانات بسعة 1,6 لتر يعمل بنظام التنفس الطبيعي للهواء يخرج قوة 115 حصان

وعزم دوران 150 نيوتن متر ويتصل المحرك بناقل حركة اتوماتيك يدفع الحركة الي العجلات الامامية

وارقام التسارع الرسمية من السكون الي سرعة 100 كم \ساعة في خلال 10,8 ثانية

واقصي سرعة لها 189 كم \ساعة.

المواصفات الخارجية

حصلت من الخارج علي مصابيح امامية وخلفية ذات اضاءة هالوجين ومرايا جانبية كهربائية

وجنوط رياضية بقياس 15 بوصة وزجاج جانبي وخلفي مظلل.

وسائل الامان

تتوافر بوسائد هوائية امامية للسائق والراكب الامامي ونظام ABS و هو نظام الفرامل المانعة للانزلاق

والتوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل EBD وانذار ضد السرقة

واحزمة امان امامية وخلفية متعددة النقاط.

التجهيزات الداخلية

تستخدم فرش من القماش في تغليف المقاعد

ومشغل وسائط متعددة MP3 يتصل بنظام صوتي من 5 مكبرات صوتية

ومسند يد امامي وخلفية وتحكم كهربائي كامل في الزجاج الجانبي.

بالاضافة الي مخرج كهرباء 12 فولت امامي

ومكيف هواء يدوي وفتحات للمكيف في المقعد الخلفي.

مميزات ستروين سي اليزيه 2019

تمتلك وسادات هوائية مخصصة لسائق المركبة و الراكب الأمامي و هو الأمر الذي يعمل على حمايتهم من التعرض للإصابة في حالات حوادث الطرق أو تعرض السيارة للإصطدام بأخرى أو بأحد الحواجز على الطريق ، بالإضافة إلي تزويد كافة الركاب داخل السيارة بمشدّات و أحزمة أمان لمنع إرتطامهم أو إنقلابهم في حالات المناورة أو إختلال توازن السيارة على الطريق.

تحتوي على نظام الفرامل المطوّر بالكامل ABS و الذي يعمل على تقليل مدة فترة الإستجابة و التي تفصل بين الضغط على المكابح و تحقيق فاعليتها بالإضافة إلي المساعدة في حفظ إتزانها و منع تسبب الضفط المفاجئ على الفرامل أثناء السرعات العالية في إختلال عجلة القيادة مع السائق.

مزودة بخاصية الايموبليزر المخصصة ضد خطر السرقة و التي تعمل على منع تشغيل محرك السيارة نهائيا ً إلا في حالة تطابق الشرائح الإلكترونية الموجودة داخل السيارة مع البصمة المرفقة مع السائق و إلا يتم فصل الدائرة الكهربية الخاصة بالمحرك و منع تشغيله.

تحتوي السيارة على فوانيس ضبابية أمامية تأخذ شكل دائري كبير مثبتة على المصد الأمامي الخاص بها أسفل المصابيح الأمامية الرئيسية ، و تمتاز الفوانيس الضبابية في قدرتها على تجلية تشويش الرؤية مع زيادة أُفق الرؤية و مجالها على الطريق في حالات الشبورة أو التقلبات الجوية التي تتسبب في عدم وضوح الرؤية و تشويشها.

عيوب ستروين سي اليزيه 2019

تفتقر لخاصية التوزيع الالكتروني لمكابح السيارة EBD والتي تعمل على توزيع الفرامل على كافة أجناب السيارة لحفظ إتزانها و منع إختلال عجلة القيادة من السائق ، بالإضافة إلي إفتقارها أيضا ً لخاصية الإتزان الإلكتروني ESP و التي تعمل بشكل تلقائي عند إجراء مناورات بإستخدام السيارة و هو الأمر الذي يحافظ على معدل ثباتها على الطريق.

الكراسي الأمامية ليست من النوع الكهربائي ، أي أنها يتم التحكم فيها بشكل يدوي بالكامل و ليس بشكل آلي ، وذلك فيما يخص تغيير إتجاه المقاعد أو التحكم في مستوى إرتفاعها أو تحريكها إلي الخلف أو الأمام ، و ذلك على خلاف الكثير من الفئات الأخرى التي تمتلك مقاعد أمامية كهربائية يسهل التحكم فيها بشكل آلي و ضبطها بصورة تلقائية حسب طول و حجم الراكب.

غير مزودة بمساحات خلفية مخصصة للزجاج الخلفي لتوضيح الرؤية على غرار سيارة جراند بيكاسو التي تمتلك مساحات أمامية و خلفية ، كما أنها لا تمتلك فوانيس ضبابية خلفية لتوضيح الرؤية من المرآه الداخلية للجهة الخلفية للسيارة ولا تحتوي أيضا ً على سبويلر خلفي.

المرايات الجانبية الخاصة بالسيارة غير كهربائية ، حيث يتم التحكم فيها من خلال ضمها و فتحها بشكل يدوي و ليس آلي على عكس الكثير من الفئات الأخرى التي تمتلك مرايات جانبية آلية التحكم ، كما أن المرايات الجانبية غير مزودة بإشارات ضوئية مثبتة عليها على غرار الإشارات المثبتة على جسم السيارة من الخارج.

المصابيح الأمامية و الخلفية غير حساسة ضد الإضاءة ، أي أنها يتم التحكم فيها و تشغيلها و إيقافها بشكل يدوي و ليس آلي ، بالإضافة إلي كون المساحات المخصصة للزجاج الأمامي هي الأخرى غير حساسة ضد الأمطار أي أنها أيضا ً يتم التحكم فيها بالطريقة اليدوية.

تفتقر لخاصية تثبيت السرعة على الطريق أو لخاصية الركن الذاتي و الذكي للسيارة و ذلك لعدم تزويد السيارة بحساسات مثبتة على أجنابها من الخارج و التي تستخدم في تلكما الخاصيتين ، بالإضافة إلي أنها لا تمتلك زر مخصص لتشغيل و إيقاف محرك السيارة بدلا ً من إستخدام المفتاح التقليدي مثل بعض الفئات القديمة.