تعرف علي اسباب تلف جوان وش السلندر

تلف تلف جوان وش السلندر هي واحدة من المشاكل الشائعة التي تتعرض لها محركات السيارات في بعض الاحيان نتيجة إلي احد الاسباب التي تتلعق بسياسية الاستخدام للسيارات او اي من المشاكل الاخري التي ينتج عنها تلف هذة القطعة والتي قد تسبب في حالة عدم اصلاحها الي تلف المحرك كلياً.

 

ما هو جوان وش السلندر

يتكون المحرك من جزئين الجزء العلوي والجزء السفلي، ويطلق علي الجزء العلوي السلندرات او الاسطوانات، وهو المكان الذي تتم فية عملية الاحتراق حيث يتواجد في ذلك المكان الصمامات وبوابة الهواء والبوجيهات. займы онлайн без процентов с 18

والجوان هو عبارة عن قطعة رفيعة من الالمونيوم تفصل بين الجزء العلوي للمحرك والجزء السفلي وذلك حتي لا يتم تسريب اي اجزاء من المياة داخل غرف الاحتراق.

علامات تلف الجوان

هناك بعض العلامات التي توضح ان هناك تلف هذا الجزء في السيارة حيث تتلخص هذة العلامات في السطور الأتية:

• نقص كبير في المياة الموجودة داخل الردياتير بالرغم من ان ردياتير السيارة لا يوجد به تلف.
• خروج كميات كبيرة من المياة من شكمان السيارة وخاصة اثناء التدوير.
• عند فتح مقياس الزيت يوجد بعض من قطرات المياة علي المقياس.
• يظهر العديد من قطرات الزيت داخل دورة تبريد المحرك.
• خروج عادم اسود من شكمان السيارة بالرغم من ان المحرك جديد.
• في بعض الحالات المتاخرة يجد السائقين صعوبة في تدوير محرك السيارة.

اسباب تلف جوان وش السلندر

يوجد بعض الاسباب التي ينتج عنها تلف هذا الجزء والتي تتلخص في السطور الأتية:

• نقص مياة التبريد داخل محرك السيارة بصورة متكررة تسبب في رفع درجة حرارة المحرك وحرق الجوان.
• تزويد السيارة بمياة تبريد باردة اثناء ارتفاع درجة حرارة المحرك مما ينتج عنه انكماش في هذة القطعة.
• في بعض الاحيان يتسبب تقص المياة الي اعوجاج الهيكل الخارجي للسلندر.

ويتم تغير الجيوان عن طريق ترك السيارة حتي تبرد ثم فك الجزء العلوي للمحرك والتاكد من قياسات الجزء العلوي سليمة.

بعد ذلك يتم فك الجوان ثم التاكد من سلامة الاجزاء الداخلية للمحرك وتركيب الجوان الجديد.

ماذا بعد تغيير جوان وش السلندر؟

هناك بعض الاشياء التى يجب القيام بالاهتمام بها بعد تغير جوان وش السلندر من أجل الحفاظ على محرك السيارة، وهي:

• يجب التأكد من عدم تسريب المياة أو الزيت إلى داخل المحرك.
• ينبغي إن يتم فحص درجة حرارة السيارة ومستوي التبريد.
• يشترط السير لمسافة 500 كم أو اسبوع كامل على سرعات هادئة وعدم الضغط على المحرك.
• تشغيل محرك السيارة لفترة طويلة بدون التحرك بالسيارة.
• تغير الزيت بعد السير 1000 كم بالسيارة بعد تغير جوان وش السلندر.