من المعروف ان اطارات السيارات هي اقدام السيارة والتي تحمل السيارة وجزء من منظومة امان السيارة فهي المسؤولة عن تحريك السيارة وايقافها , ويركب عليها مجموعة من وسائل الامان كنظام مانع انزلاق الفرامل وتوزيع قوة الفرامل , واي حدوث مشكلة في الاطارات ينتج عنة خوف اثناء الرحلات , وبالتالي لابد من ترصيص الاطارات كل فترة ولابد من ترصيص الاطارات عند نزع الاطارات القديمة ووضع اطارات جديدة.
وترصيص الاطارات عبارة عن وضع وزن في الجهه المقابلة للوزن الزائد في الاطار او العجلات المعدنية والذي يسبب الشعور بالرجة او الهزة , ويمكن الشعور بالهذة عند المشي علي طرق غير ممهدة وهذا يعني ان الاطارات الخلفية للسيارة تحتاج الي ترصيص او بالشعور بهزة او رجة في المقود عند السير علي سرعة 100 كم فاكثر فهذا يدل علي ان اطارات السيارات الامامية تحتاج الي ترصيص اطارات , ومن علامات ان الاطارات تحتاج الي ترصيص ايضاً هو خروج السيارة من مسارها اثناء المشي.
لابد من عمل ترصيص للاطارات كل فترة وظبط زوايا السيارة , فهي جزء من امان السيارة , وتعتبر ترصيص الاطارات واحدة من انواع الصيانة الدورية للسيارة فلا تتهاون بها وتهملها حتي لاتقع في الحوادث او المشاكل الكبيرة الناتحة عن هذا الاهمال.
انواع ترصيص اطارات السيارات
يتوافر نوعان من ترصيص الاطارات وهما في الاتي :
النوع الاول من الترصيص يقوم العامل بفك كفرات السيارة كاملة , ثم بعد ذلك يقوم العامل بوضع الاطارات في جهاز مخصص يكشف الوزن الزائد في العجلة حتي يعرف العامل المكان الصحيح لوضع الوزن وعمل ترصيص للعجلات وهذا هوا النوع الاكثر اعتمادية في ترصيص الاطارات.
النوع الثاني وهو كما يطلق عليه الترصيص الارضي , حيث يقوم بوزن الكتلة كاملة عن طريق رفع العامل اطارات السيارة وهي مركبة فيها دون فكها من السيارة , ثم يوضع جهاز امامة ويحرك الاطار علي شكل اكس فيصدر عند ذلك حدوث اهتتزات ويستقبل جهاز ترصيص الاطارات الارضي هذة الاطارات حتي يعرف العامل مكان الذي يوضع فية الوزن وقيمة الوزن الذي يحتاجة لتلاشي الرجة والاهتزازات الحادثة في السيارة.
